1.Шліфавальная галоўка:
Машына абсталявана адным наборам шліфавальных галовак, якія можна выкарыстоўваць для паліроўкі вонкавай паверхні нарыхтоўкі. У залежнасці ад шліфоўкіхарактарыстыкі нарыхтоўкі, у якасці шліфавальнага матэрыялу выкарыстоўвайце абразіўныя стужкі.Шліфавальная галоўка складаецца з аднаго рухавіка паліравальнай галоўкі, апорнага механізму, механізму сілавога прывада і мантажнай пласціны.
2. Планетарная сістэма кручэння:
Асноўная функцыя гэтага механізму - забеспячэнне неабходнага вярчальнага руху шліфавальнай галоўкі падчас паліроўкі.Магутнасць рухавіка ёсцьперадаецца на паваротную платформу праз клінаваты рэмень, каб непасрэдна кіраваць паваротнай платформай.Ён складаецца з рухавіка, паваротнага механізму і перадачы.
3.Электрычнае кіраванне:
Роля сістэмы заключаецца ва ўводзе інструкцый, кіраванні рухам машыны для дасягнення кіравання, у асноўным з дапамогай кансолі і электроннагашафа кіравання, інвертар і розныя нізкавольтныя электрычныя кампаненты.
4. Сістэма кармлення:
Сістэма падачы выкарыстоўваецца для аўтаматычнай падачы паліроўкі прамых труб.Ён складаецца з роліка, падачы, шрубы рэгулявання зазору і прывада рухавікасістэма.
5.Механізм прыёму (разняцця) нарыхтоўкі:
Гэта для падтрымкі нарыхтовак падчас паліроўкі прамых труб.Ён складаецца з рэгулявальнага шрубы, гумовых колаў і паддона
