1. Электрычная сістэма кіравання
Уся лінія кантралюецца Japan Mitsubishi PLC.Прывадны рухавік машыны для фармавання рулонаў выкарыстоўвае рухавік пастаяннага току, які кіруецца імпартаванай лічбавай прыладай рэгулявання хуткасці пастаяннага току з наладай хуткасці і сігналізацыяй аб няспраўнасці.
2. Гідраўлічная сістэма
Ва ўсёй лінейцы ёсць дзве гідраўлічныя сістэмы, кожная з якіх складаецца з зварнога маслянага бака, плунжернага помпы, блока гідраўлічных клапанаў і блока клапанаў, алейнага фільтра, сістэмы астуджэння масла і трубаправода.
1) Алейны помпа выкарыстоўвае аксіяльна-поршневы помпа высокага ціску серыі вядомага айчыннага брэнда CY;
2) Клапанны блок гэтай гідраўлічнай сістэмы мае інтэграваную структуру пласціністага тыпу;
3) Клапан рэгулявання ціску, элемент кіравання напрамкам, элемент кіравання патокам і іншыя асноўныя элементы кіравання гэтай гідраўлічнай сістэмы - усё гэта імпартныя прадукты высокага ціску;
4) Масляны цыліндр выкарыстоўвае айчынныя высакаякасныя брэндавыя прадукты і імпартныя ўшчыльненні для прадухілення ўцечкі сістэмы
