банэр_старонкі

прадукт

Лінія машын для рэзкі рулонаў з нержавеючай сталі

Theлінія рэзкітаксама называецца блокам для рэзкі, машынай для рэзкі, машынай для рэзкі палос і нажніцамі.Ён у асноўным выкарыстоўваецца для рэзкі і рэзкі рулонаў, такіх як бляха, ацынкаванае жалеза, ліст крамяністай сталі, халоднакатаная сталёвая стужка, стужка з нержавеючай сталі, алюмініевая стужка і стальная стужка.Ён рэжа металічныя рулоны на палоскі рознай неабходнай шырыні, а затым збірае палоскі ў невялікія рулоны для наступнага працэсу.Гэта неабходнае абсталяванне для дакладнай рэзкі трансфарматараў, аўтамабільнай прамысловасці і іншых металічных палос.


  • youtube
  • facebook
  • твітэр

Дэталь прадукту

Звяжыцеся з намі

АПІСАННЕ ПРАДУКТА

лінія рэзкі

Каляска для кармлення

Прызначэнне: Для размяшчэння шпулькі ўсталёўваюць на барабан разматывальнік.

Структура: Каляска складаецца з гідраўлічнай пад'ёмнай стойкі і рухомай каляскі з рухавіком.

Рэйкавы ролік дыяметрам 220 мм, абгорнуты поліэфірным клеем, з канаўкай пасярэдзіне

Масляны цыліндр падымаецца і апускаецца, а чатыры накіроўвалыя калонкі кіруюцца.

Вагонны дыск прыводзіцца ў рух рухавіком і рухаецца па рэйцы.

Каляска мае ланцуг для абароны троса і алейнай трубы.

 

Разматывальнік + падтрымка шпулькі

Выкарыстоўвае: Аўтаматычнае размотванне і размотванне або перапрацоўка катушак.

Структура: Тып адной катушки.

Катушка ўяўляе сабой четырехлопастное тып, які гідраўлічна пашыраецца і сціскаецца.Дыяпазон пашырэння і скарачэння целаΦ470-520 мм, а гумовыя чаравікі таўшчынёй 50 мм павялічваюцца да 620 мм.

Шпулька прыводзіцца ў рух рухавіком пастаяннага току праз скрынку перадач, і рухавік стварае напружанне размоткі, памер якога рэгулюецца.

Галоўны вал шпулькі абсталяваны пнеўматычным тармазным прыладай матылёк, а таксама прадугледжаны стаяначны тормаз.

Прыціскной ролік пакрыты гумай, рухавік прыводзіць у рух, а алейны цыліндр паварочваецца, каб націснуць на галоўку матэрыялу.

РАЗМАТЫВАЦЦА
машына для рэзкі рулонаў

Разразальная машына

Ужыванне: Разрэжце ліст на палоскі рознай шырыні ўздоўж.

Структура: Паўзунок для вытворчай лініі рэзкі.

Верхні вал фрэзы усталяваны на пад'ёмным паўзуне, ніжні вал фрэзы нерухома ўсталяваны ў раме, і рухавік рэгулюе адлегласць паміж верхнім і ніжнім валамі фрэзы (перакрыцце верхняга і ніжняга ляза) праз турбінны шрубавы механізм .

Вал фрэзы прыводзіцца ў рух рухавіком пастаяннага току, рэдуктарам, размеркавальнай каробкай перадач і карданным шарнірам

Вал фрэзы ўяўляе сабой машыну з некалькімі рэжучымі дыскамі і серыяй пракладак рознай таўшчыні, а рэжучыя дыскі і пракладкі сціснутыя гайкамі. Апора вала інструмента ўяўляе сабой зварную дэталь, адзін бок рухомы, а другі - фіксаваны.Пры змене інструмента рухомая апора адцягваецца шрубавым стрыжнем уздоўж асноўнай накіроўвалай рэйкі, а кансоль вала інструмента падтрымліваецца на нерухомай апоры.

Машына папярэдняга падзелу для лініі рэзкі сталёвых рулонаў

Прызначэнне: Для аддзялення палос пасля разразання, для прадухілення штабеля пры праходжанні праз нацяжнік і для палягчэння збору.

Структура: Два камплекты сепарацыйных прылад, адзін усталяваны на ўваходзе нацяжнога стала, а другі - на выхадзе з ямы.

машына для рэзкі cr
машына лініі рэзкі

Намотка + падтрымка шпулькі

Прызначэнне: Каб пераматаць разрэзаную паласу.

Структура: Ён складаецца з барабана, рэдуктара, штурхаючай пласціны, вала для аддзялення матэрыялу і прэсавання, перадачы і апоры барабана.

Шпулька бясшвоўная, з губкамі, гідраўлічным расшырэннем і сцісканнем.Дыяпазон пашырэння і звужэння ёсцьΦ491-508 (ідэальны круг) мм.

Каробка перадач закрытая, унутры ўсталяваны двухступеністы рэдуктар, а праз галоўны вал на корпус скрынкі ўстаноўлена катушка.

Шпулька прыводзіцца ў рух рухавіком пастаяннага току + шківам + каробкай перадач, а на выхадным вале рухавіка ўсталяваны пнеўматычны тормаз.

Націскная пласціна штурхаецца алейным цыліндрам, каб дапамагчы разгрузцы.

Гідраўлічныя арэлі размеркавання матэрыялу і фіналізатара, каб сціснуць хваставы матэрыял або аддзяліць і размясціць матэрыял рамяня, што зручна для намотвання і ўпарадкавання.

ТЭХНІЧНЫЯ ПАРАМЕТРЫ

1.Параметры сыравіны
Матэрыял ST37 (Q235)
Таўшчыня пліты 1,0~ 4 мм
Уласцівасці матэрыялу Мяжа трываласці на разрыў σb≤470MPa Мяжа цякучасці σs≤235MPa
Шырыня дошкі 400~1500 мм
Унутраны дыяметр шпулькі Φ508 мм/Φ610 мм
Вонкавы дыяметр шпулькі ≤Φ1800 мм
Максімальны вага шпулькі 15000 кг
2. Параметры гатовай прадукцыі
Унутраны дыяметр паласы Φ508 мм/Φ610 мм (плюс гумовыя боты)
Паласа вонкавага дыяметра ≤Φ1800 мм
Максімальны вага перамоткі 15000 кг
Мінімальная шырыня паласы 90 мм
Дакладнасць шырыні 0,15 мм
Задзірыны зруху 5% таўшчыня пліты,
Палоска прамалінейнасці 0,5 мм/1000 мм (арыгінальны шпулька, шырыня>100 мм)
3.Параметры абсталявання
Колькасць нарэзных палос 16 палос (таўшчыня2,5 мм)10 палос (таўшчыня4 мм)
Хуткасць рэзкі макс.100 м/мін
Агульная магутнасць Aкаля 380 кВт
Плошча вытворчай лініі 27mx12m (даўжыня x шырыня)
4.Сярэднія патрабаванні да энергіі
крыніца харчавання: Напружанне харчавання: трохфазнае 380ВВаганні напружання: ±5%

Ваганні частоты: 50 Гц ± 1%

Сціснутае паветра Ціск падачы паветра: 0,40,6 Мпа (крыніца сухога паветра)Падача паветра: 500 л/мін
Гідраўлічнае масла: Гідраўлічнае масла супраць зносу N46.


Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам